И лёжа, и сидя

SHOEI Мотошлем GT-Air 3

• Несмотря на явное снижение популярности мотоциклов класса «спорт-туризм», шлемы, предназначенные для езды на них, пользуются стабильно высоким спросом.

В шлемах для трека вентиляция разрабатывается так, чтобы эффективно работать на прямиках гоночных трасс, когда пилот практически лежит на баке, укрывшись за ветровым стеклом мотоцикла. Основной вход воздуха внутрь шлема делается через воздухозаборники на макушке, а выход через окна над затылком, до того места, где затылочный спойлер плотно стыкуется с аэродинамическим «горбом» комбинезона.

В шлемах для гражданской езды лучше развиты каналы вентиляции на подбородке, а «выпуска» горячего воздуха на затылке может вообще не быть – с ним справляется зазор между внешней оболочкой и пенопластом защитной капсулы на затылке. Серия шлемов Shoei GT-Air всегда была удачным миксом этих двух технологий вентиляции, обеспечивая обдув головы и удаление излишек влаги и при гоночном, и при гражданском применении.

Обновление линейки подстегнул новый более строгий европейский стандарт безопасности ECE-R22.06, без которого сейчас продать шлем в Европе стало сложно. Новый шлем Shoei GT-Air 3 ему тоже соответствует, поэтому масса шлема немного увеличилась, но благодаря лёгкому и прочному композитному материалу внешней оболочки шлема AIM, не так сильно, как у конкурентов.

Входные регулируемые каналы вентиляции расположены на подбородке (для обдува визора изнутри и доставки свежего воздуха для дыхания) и на лбу (для вентиляции кожи головы и испарения влаги). Выходные каналы расположены над задним спойлером в нишах, обеспечивающих разрежение воздуха и эффективную вытяжку, и на нижней кромке на затылке. Шлем хорошо вентилируется и при вертикальной посадке на мотоцикле, и при залегании на бак. В холодную погоду воздухозаборники можно перекрыть шторками, чтобы не переохладиться. Внутри все воздухозаборники закрыты мелкоячеистыми стальными сетками против попадания насекомых.

Новый визор CNS-1C увеличенной площади обзора может быть нескольких степеней тонировки. Прозрачный, идущий в комплекте поставки шлема, будет сразу с незапотевающей плёнкой Pinlock. Есть ещё встроенный тёмный визор QSV-2, его можно выдвинуть в солнечный день, чтобы не щуриться на ярком свету. Застёжка туристическая – стальная трещотка, удобная и надёжная.

Внешняя оболочка шлема бывает трёх размеров - XS-M, L, XL-XXL. Также существуют подушки «щёк» трёх разной толщины - 31, 35, 39 и 43мм, можно при покупке шлем точно «подогнать» по голове, как в ателье Haut Couture.

Тщательная проработка с продувкой в аэродинамической трубе и звукопоглощающие вставки напротив ушей делают шлем очень тихим в использовании. Не забыли и про любителей поговорить за рулём – шлем подготовлен к установке гарнитуры Shoei Comlink system, модули которой не выпирают наружу и не добавляют акустических шумов на высокой скорости.

Если вы задумывались о смене шлема на следующий сезон, не торопитесь с покупкой. Дождитесь прихода новинки в салоны «Байкленд», чтобы взять Shoei GT -Air 3 в руки, примерить его и убедиться в том, что это топовый спортивно-туристический шлем высочайшего качества, комфорта и оснащённости.