Бродяга комбат

Мотоцикл Shineray Combat 400

• Многие помнят классический мотоцикл Honda CB400SS – одноцилиндровый, стильный, на тонких спицованных колёсах и с круглой фарой. Он пришёл на смену Honda CL 400 и производился с 2001 по 2008 год.

Помнят его многие, а вот то, что делался он не в Японии, а на фабрике Shineray, знают не все. Это был породистый японец, целиком собиравшийся в Китае из местных комплектующих. Но при этом хвалёное японское качество почему-то никуда не делось.

После окончания выпуска модели под маркой Honda CB400SS, сами мотоциклы с конвейера сходить не перестали. Но шли уже под собственным китайским брендом Shineray. Теперь они называются Shineray Combat 400.

Изменения минимальные. Мотор тот же – 397-кубовый одноцилиндровый двигатель от XR400, только с электростартером – он воздушно-масляного охлаждения с одним верхним распредвалом и четырьмя клапанами, открывающимися через коромысла рокеров. Регулировка клапанов по старинке винтом и гайкой, для этой процедуры есть индивидуальные окошки, можно регулировать без снятия всей клапанной крышки. Передач в коробке пять, сцепление с тросовым приводом, многодисковое в масляной ванне, привод на заднее колесо цепью.

Внешний вид тоже не изменился – фара, приборы и зеркала по-прежнему круглые, колёса спицованные, передний тормоз дисковый гидравлический. На таком можно ездить как есть, без переделок, можно сделать из него кафе-рейсер, а можно скремблер. Он как чистый лист – что угодно можно нарисовать.

Shineray Combat 400 – образец классического мотоцикла в его первозданном виде. Простой, недорогой, неприхотливый и надёжный. В нём нет ничего лишнего и ни одной неправильной линии.