ALPINESTARS Мотозащита TECH-AIR 5 SYSTEM

С трека на дорогу - ALPINESTARS Мотозащита TECH-AIR 5 SYSTEM

• Рождённые на жарком асфальте гоночных треков, мотоциклетные системы защиты гонщика, работающие по принципу надувных подушек безопасности в автомобилях, эволюционировали в лёгкую по весу и простую в применении гражданскую экипировку, предназначенную не только для гонщиков, но для всех мотоциклистов.

Первым витком эволюции был отказ от механизма срабатывания подушки к электронному управлению срабатыванием. Пристёгивать тросик от чеки к мотоциклу – штука ненадёжная. Все сценарии ДТП так не отработаешь. Второй виток – отказ от установки части электроники в мотоцикл, а части в жилет. Этим тупиковым путём Alpinestars даже не пробовал идти, сосредоточившись сразу на варианте, когда жилет – самодостаточная высокоинтеллектуальная система, не требующая никаких дополнений.

ВALPINESTARS Мотозащита TECH-AIR 5 SYSTEM стоят датчики ускорения и гироскопы, отслеживающие перемещение по всем шести осям и, на основании анализа этих данных в реальном времени, процессор принимает решение о срабатывании газового клапана. Внедрение системы потребовало долгих годов тестов как синтетических лабораторных, так и на реальных людях – гонщиках первого эшелона в мировых сериях MotoGP и World SBK. Алгоритмы выверены и тысячекратно проверены, ложных срабатываний не бывает, несрабатывания в случае аварии также исключены.

Жилет в случае аварии обеспечивает превосходную защиту груди, спины, ключиц, плеч, в разы превосходя уровень безопасности, обеспечиваемый обычными защитными вставками. Поэтому щитки спины и плеч из куртки нужно вынуть. А вот локти оставить – это всё-таки жилет, локти он защитить не сможет. Полного заряда батарей хватает на 25 часов непрерывной работы датчиков, гироскопов и процессора, для контроля заряда есть светодиодный индикатор. Обязательно проверяйте его по возвращению домой и не забывайте о зарядке.