Single layer denim

Однослойные мотоджинсы из упрочнённого материала

• Изначально мотоджинсы шились из обычного хлопкового денима, а от протирания насквозь об асфальт спасала арамидная подкладка под внешней тканью в зонах наиболее вероятного контакта с асфальтом. Сейчас упрочняющие волокна научились добавлять в саму джинсовую ткань, что в разы повышает её стойкость на разрыв и протирание. Кевларовую подкладку можно не ставить.

Синтетические волокна (нейлон, полиэстер) являются армирующей сеткой, обеспечивающей прочность, а натуральный хлопок, навитый поверх них, обеспечивает ткани приятные тактильные свойства и воздухопроницаемость, присущую обычному хлопковому дениму. Так получается и крепко, и комфортно одновременно, ткань мягкая, не раздражает кожу, не натирает. Мотоштаны выглядят как джинсы, носятся как джинсы, но обладают увеличенным запасом износостойкости и прочности.

В сезоне 2026 ожидается четыре модели штанов, сделанных из такого материала, отличающихся по внешнему виду и немного по функционалу:

Мотоджинсы мужские Копер 2 – классические прямые джинсы без мотоциклетных заморочек в выкройке. Ну разве что стоят защитные вставки коленей и есть карманы для защитных вставок бёдер. Если не вставлять защиту, то будут просто гражданскими джинсами, только очень прочными.

Мотоджинсы мужские Сиверс тоже классические и прямые, но защитные вставки коленей можно вставить и снять, не снимая штанов, через боковые карманы под скрытыми молниями. Это оценят те, кто не переодеваются на работе, ограничиваясь просто выниманием щитков наколенников. В ткань добавлен эластан.

Мотоджинсы мужские Кросс 2 – мотоджинсы с эластичными зонами-гармошками над коленями и на пояснице. Колено скроено с дополнительным объёмом и защипами, чтобы толстые защитные вставки можно было установить, есть карманы для защиты бёдер. Их за гражданские штаны уже выдать не получится, это внешне уже мотоэкипировка в чистом виде.

Мотоджинсы мужские Леопард 2 ещё более сложные по выкройке, тоже с эластичными «гармошками», плюс добавлены вентиляционные клапаны на бёдрах под молниями. Первые три модели сделаны в обработке stonewash и выглядят немного потёртыми, а «леопард» шьётся из необработанного денима и отличается сочным и равномерным цветом.

Все четыре модели сделаны без внутренней подкладки, неплохо продуваются, подойдут для езды летом в хорошую погоду. От дождя и холода не защищают, мембранного слоя в них нет и не предвидится. Везде наколенники имеют регулировку по высоте установки. Фронтальная молния металлическая YKK, пуговица на поясе крепкая металлическая.