Приводные цепи. Виды цепей производства JT
24.06.2019

Цепи и звёзды JT: качество и доступность
Если сказать, что JT производит звёзды миллионами, то прозвучит даже скромно. Объём производства действительно огромный. Не так давно к звёздам добавились ещё и цепи. Теперь можно собрать комплект от одного производителя, идеально подходящий друг к другу по ресурсу и геометрии.
JT является частью крупного международного дистрибуторского концерна Bike Alert с офисами в Великобритании и США. Но производство, что логично, располагается в других странах – вот география: цепи и масляные фильтры – Таиланд, звёзды – Таиланд и Китай, воздушные фильтры бумажные - Тайвань, Китай, воздушные фильтры поролоновые – Нидерланды.
Таиланд выбран не случайно. Он находится в центре самого крупного рынка потребления двухколёсной техники (Азиатско-Тихоокеанский регион), там хорошо развита металлообработка, есть недорогая рабочая сила и удобная морская логистика. Эти преимущества позволяют выдерживать конкурентоспособную цену товара без ущерба качеству или механическим характеристикам.
Типы приводных цепей JT
Приводные цепи бывают пяти размеров звена (420-428-520-525-530), трёх видов сальников (X-ring, O-ring, гоночные без сальников) и разной прочности на разрыв (супер усиленные, усиленные, обычные). Небольшая табличка внизу поможет вам подобрать цепь для вашего мотоцикла, исходя из типа цепи, указанного производителем и максимальной кубатуры для дорожного применения. К примеру, на CBR600F подойдёт и X1R, и Z3, а на CBR1000RR уже однозначно надо ставить Z3.

Как расшифровать маркировку цепи JT
Как расшифровать индекс маркировки цепи JT? Разберём на примере JTC525X1RGB114RL:
- JTC = JT Chains – Цепи JT
- 525 = размер цепи
- X1R = тип цепи
- GB = цвет цепи (GB - золотой с чёрным, NB - никель с чёрным, NN - никель, GS - золото с никелем, BS - чёрная сталь)
- 114 = длина цепи в звеньях
- RL = вид замка цепи (RL под клёпку, SL на пружинной защёлке, DL - два замка в комплекте)
Таблица подбора цепей JT по кубатуре
| Размер цепи | Z3 (X-ring) Super Heavy Duty | X1R/X1R2 (X-ring) Heavy Duty | HPO (O-ring) High-Performance | HDS Super Heavy Duty | HDR Heavy Duty |
|---|---|---|---|---|---|
| 530 | 1400cc | 900cc | - | - | - |
| 525 | 1400cc | 800cc | - | - | - |
| 520 | 1000cc | 750cc | - | 350cc | 200cc |
| 428 | - | 250cc | 200cc | - | 200cc |