Dual Sport: универсальный компромисс

Мотошлемы Дуал-спорт (Dual Sport)

• Dual Sport это когда хочется и быстро по трассе, и упорно по грунтовке. По сути, это универсальный подход в мире шлемов: вроде годится и туда, и сюда, но везде на четвёрочку.

Шлемы Dual Sport - с визором и козырьком

Главный маркер таких шлемов - козырёк и визор. И у каждого своя задача:

• Визор - для асфальта. Он закрывает от ветра, мошек и всего, что любит прилетать в лицо на 120 км/ч. Плюс спасает в дождь и холод.
• Козырёк - от солнца и от «сюрпризов» из-под колёс друзей, которые на грунте крутят ручку газа так, будто от этого зависит судьба вселенной. Козырёк берёт на себя летящую грязь, камни и блики, оставляя визор чище и прозрачнее.

Что есть в ассортименте:

LS2 Explorer Evo - жёсткий регулируемый козырёк, быстросменный визор, отличная вентиляция: комфортно и на трассе, и на грунтовке. Можно использовать с кроссовой маской, если поднять визор. Есть встроенные темные «очки».

LS2 Pioneer II - более длинный козырёк, визор с антифогом и защитой от царапин, выдвижное темное стекло: практичный вариант для смешанных маршрутов. Сделан из материала KPA литьём под давлением.

LS2 Drifter - по сути open-face с возможностью поставить подбородочную дугу, но при этом короткий выдвижной визор плотно с ней стыкуется. Лёгкий, стильный, но для асфальта не идеален - шум и ветер будут напоминать о себе. Подойдёт для небыстрых мотоциклов и квадроциклов.

Shoei Hornet ADV - Роллс-Ройс среди шлемов ADV. Хороший обзор через визор, тихий и аэродинамичный. Хорошо ведёт себя на высоких скоростях. Подходит для современных быстрых туристических эндуро.

Dual Sport в шлемах - как кроссовер в автомобилях: есть универсальность на бумаге, а на деле везде немножко «не то». На чистом асфальте хочется более тихого туристического шлема, на жёстком эндуро - чисто кроссового с очками, в нём легче дышится. Но если маршрут смешанный, а второй шлем в багаж не положили, то это самый честный компромисс.