Внедорожные питбайки и эндуро

Питбайки и эндуро

Компания занимается металлообработкой и механическим производством с 2002 года, практически с самого начала своего бизнеса она занимается производством питбайков. По стандартному сценарию сначала было прямое копирование. За основу брались рамы проверенной внедорожной техники - Yamaha TTR, Honda CRF50, CRF70, Kawasaki KLX110. В них вставлялись моторы от проверенных китайских производителей.

Но потом компания пошла по нетрадиционному для Китая начала нулевых годов ХХI века пути. Вместо снижения цены при падении себестоимости, обусловленной ростом объёма производства, прибыль начали вкладывать в совершенствовании конструкции и повышение её качества. Выяснилось, что рамы, разработанные за 20 лет до этого в Японии, тоже нуждаются в доработке – усилении при одновременном снижении веса.

Каждое новое поколение квадроциклов, скутеров, кроссовых мотоциклов, питбайков и MiniGP становится легче, крепче, надёжнее и технологичнее. Все изыскания направлены не на поиск самого дешёвого компонента на рынке, а на повышение качества и надёжности. Это техника, продуманная с точки зрения сопромата, инженерии и эргономики – крепкая, надёжная, удобная.

BSE – это современная внедорожная техника, готовая к эксплуатации. Она не требует дополнительной настройки и замены компонентов перед первым выездом. Прямо из коробки её
можно вынимать и ехать. А уж куда ехать – просто кататься, или в соревнования – решать вам.