Слитно или раздельно?

Мотодождевики MCP Solid и Kiel 2

• Дождевики бывают в формате комбинезона и раздельно куртка со штанами. Оба варианта имеют, как свои плюсы, так и минусы.

Целиковый комбинезон защищает от воды и ветра лучше. В нём гарантированно не будет щели между штанами и курткой, в которую может задувать холод и попадать капли. Вторым плюсом будет меньший объём и вес свёрнутого дождевика в багаже при равной плотности ткани, ведь там не нужно делать большой перехлёст штанов и куртки для обеспечения сухости внутри. Из минусов – его сложнее надеть. Да, там длинная молния, заходящая на бедро правой ноги, и широкие штанины, позволяющие одеться, не разуваясь, но всё равно это сложнее, чем надеть штаны и куртку по отдельности. Причём, и технически, и морально. Нужно больше сил, чтобы заставить себя остановиться и загидриться. Хороший пример целикового дождевого комбинезона - MCP Мотодождевик слитный мембранный Solid с качественной мембраной 10000/10000, капюшоном, убирающимся в воротник, и утяжками на поясе, манжетах, плачах и штанинах.

Примером раздельного комплекта будет MCP Мотодождевик раздельный мембранный KIEL 2. У него мембрана попроще – 5000/5000, но все утяжки, аксессуары и световозвращающие элементы также присутствуют. Высокая талия штанов и удлинённая куртка создают большую зону перехлёста, так что сухость вам также гарантирована. Два предмета в комплекте увеличивают гибкость при их применении. Куртку можно просто надеть вечером при падении температуры. Или надевать только штаны, если не хотите испачкать офисные брюки, выезжая на работу после ночного дождя по влажному асфальту. Да и просто убедить себя в путешествии остановиться на обочине при первых каплях дождя, чтобы надеть хотя бы куртку, проще, чем для большой остановки с надеванием целикового комбинезона. Это требует меньшего усилия воли.

Оба варианта хороши для защиты от дождя и холода. Вам остаётся только выбрать вариант и проголосовать деньгами. Раздельный дождевик, кстати, дешевле.