Мотоциклетные цепи JT

Ручки руля с подогревом Oxford

• Если к двум концам металлической проволоки с ненулевым сопротивлением подать электрический ток, то проволока начнёт нагреваться. В зависимости от её длины, толщины и сопротивления, а также напряжения и сила тока этот нагрев будет либо незначительным, либо сильным, либо вызовет свечение, либо пожар.

 

Если правильно подобрать сечение, длину и сопротивление, то нагревом можно будет управлять и использовать его во благо. Берём эту проволоку, сворачиваем витками и прячем внутрь рукояток руля. Включил тумблер – ручки греются. Выключил – не греются. На этом принципе работают все рукоятки руля с подогревом. Разница только во внешнем виде и выключателе.

Для американских круизеров с рулём диаметром 1 дюйм (25,4мм) делают свои ручки - OXFORD Ручки руля с подогревом Premium-CRUISER. Если у вас мотоцикл такого класса, даже японский. есть смысл перед покупкой замерить диаметр трубы руля в зоне рукояток, чтобы не оказаться в неудобном положении после покупки в слепую.

Для метрических мотоциклов других классов, а также скутеров, делают рукоятки под трубу руля 7/8’ (22мм). Отличия будут в блоке управления нагревом, способу его крепления к мотоциклу, скутеру, вездеходу, или снегоходу. К примеру, у OXFORD Ручки руля с подогревом Scooter клавиша включения врезается в пластик облицовки, а у OXFORD Ручки руля с подогревом Touring и OXFORD Ручки руля с подогревом 22мм её можно разместить на кронштейне на руле, или приклеить к пластику.

Для снегоходов и ATV, оборудованных курком газа, делают «тёплые ручки» с толстым, крепким и плохо гнущимся электрическим проводом (OXFORD Ручки руля с подогревом ATV) – там же не надо ручку газа крутить, и гибкость не нужна. Для мотоциклов же провод питания делают гибким, чтобы он не сломался.

Если вам очень нравятся ваши штатные грипсы руля и вы не хотите их менять, то существует компромиссное решение – OXFORD Термочехол на ручку руля (пара). Там нагревательные элементы расположены в тканевых чехлах, надеваемых поверх ручек. Если стало холодать, или испортилась погода, то можно остановиться, надеть дождевик, надеть чехлы на ручки, подключить к разъёмам питания и продолжить свой путь без потери комфорта.