Мотоперчатки для езды в дождь

Три стратегии выбора

• Есть несколько способов в дождь сохранить руки тёплыми и сухими, мы не будем сохранять таинственный вид, а расскажем про них всех.

Способ первый – тёплые ручки. Это если на сленге, а по-умному это Рукоятки руля с подогревом. Незаменимая вещь и в несезон, чтобы не замёрзнуть, и летом, когда мокро. Руки остаются тёплыми, пусть и влажными, ехать относительно комфортно. Как дождь закончится, меняйте перчатки на сухие запасные и продолжайте свой путь. У вас нет второй пары перчаток? Сочувствую. Придётся терпеть холод от испарения влаги с перчаток…

Способ второй – мотоперчатки для дождя, или дождевые мотоперчатки. Это непромокаемые чехлы, которые надеваются поверх обычных с защитой, добавляя им непромокаемость и непродуваемость. Сохраняют тепло и сухость, берегут от холода и влаги, идеально работают в комбинации с первым способом. Из минусов – меньшая чувствительность ручки газа и рычагов, но это, скорее, вопрос привычки.

Способ третий – непромокаемые мотоперчатки, они же иногда бывают с утеплителем, так что и от холода будет защита. В них под внешним слоем будет мембрана, которая не пропускает воду внутрь к руке, но позволяет водяному пару выходить наружу, чтобы руки от пота не мокли. Если вы рано открываете сезон и ездите в любую погоду до снега, до в гардеробе их надо иметь – полезнейшая вещь. В дальнюю дорогу, даже летом, их неплохо будет взять в качестве запасных, вдруг снегом на перевале накроет, или ливень с градом. И опять же, отлично работают в комбинации с первым способом.

Вывод. Обязательно ставьте подогрев рукояток руля и не пытайтесь ограничиться одной парой перчаток. Вряд ли у вас только одна пара носков. Вот с перчатками точно так же…