Менять сцепление.

Наборы дисков сцепления EBC.

• При правильной регулировке и бережной эксплуатации сцепление ходит долго, больше ста тысяч километров. Но всё равно может случиться, что в зоне максимального момента на разгоне обороты мотора растут быстрее, чем скорость. Это говорит о проскальзывании сцепления. С этим придётся разбираться.

• Пружины сцепления EBС >>>
• Диски сцепления EBC >>>

Как правильно диагностировать состояние пакета дисков сцепления, должно быть написано в service manual к вашему мотоциклу. Обычно даётся толщина собранного пакета дисков, которую можно померить штангенциркулем, либо толщины дисков по отдельности стальных и фрикционных, их нужно мерить микрометром. Также даётся длина витых пружин, либо высота диафрагменной пружины.



Если при измерениях вы увидите, что какие-то параметры вышли за зону допуска, не избежать замены деталей. Если стальные диски в идеальном состоянии, а фрикционные изношены, из-за чего уменьшилась толщина пакета и появились проскальзывания, то можно заменить только фрикционные диски. В наборах EBC CK Series подобраны диски нужного размера и толщины для вашего мотоцикла, какой конкретно вам нужен набор, можно узнать в каталоге EBC, или у менеджеров отделов запчастей Байкленд. У дисков EBC CK фрикционные накладки сделаны из натуральной пробки, они мягко без рывков схватывают и по своим свойствам не отличаются от штатных дисков, устанавливаемых производителем мотоциклов на конвейере.

При замене сцепления всегда рекомендуется менять также пружины, в которых накапливается усталость металла, что делает их короче и мягче. Наборы EBC CSK Series содержат пружины нужной длины и жёсткости в количестве, требуемом для вашего мотоцикла, либо диафрагменную плоскую пружину. Жёсткость пружин CSK на 10-15% выше, чем у штатных, это обеспечивает более мощный прижим пакета дисков, исключающий проскальзывание сцепления.

Для тех, кто ездит агрессивно и резко, есть усиленные наборы EBS SRC Series, включающие фрикционные диски с накладками из арамидной бумаги и комплект усиленных пружин. Арамидная бумага жёстче, чем пробка, она дольше живёт и обеспечивает более резкое и спортивное схватывание пакета при отпускании рычага сцепления. Также она лучше сопротивляется перегреву при интенсивном старте.

Если на стальных дисках тоже видны следы износа, то имеет смысл обратить внимание на комплекты EBC DRC Series, включающие полный набор дисков (стальные и усиленные фрикционные), а также усиленные пружины. Его применение упростит замену комплекта и гарантирует, что сцепление будет жить долго.

После замены сцепления не забудьте отрегулировать свободный ход рычага при тросовом его приводе. Если машинка сцепления гидравлическая, смените жидкость и прокачайте систему, чтобы надолго закрыть вопрос с неполадками в этом узле.