Проверенная и надежная связь Scala Rider G4 Snowmobile позволит Вам насладиться общением с друзьями, одновременно покоряя снежные трассы. Кристально чистое звучание (благодаря новейшим цифровым технологиям), общение в интерком и конференц режиме, радио и mp3 плеер - все это Scala rider. Scala rider G4 Snowmobile, лидер Bluetooth® связи, наиболее функционально оснащенная гарнитура во всей линейке моделей Scala rider.

За прошедший сезон мы протестировали множество товаров для езды на снегоходе в горах; в их числе были горная экипировка, оборудование лавинной безопасности и многое другое. Один из наиболее интересных отчетов, выпущенных нами, был посвящен гарнитуре Scala Rider PowerSet для снегоходов.

Scala Rider G4– это переговорная система на основе технологии Bluetooth, предназначенная для использования со снегоходным шлемом. Это разработка компании Cardo Systems, Inc. со штаб-квартирой в Питтсбурге, Пенсильвания. Компания впервые представила свой модельный ряд гарнитур на основе технологии Bluetooth в 2004 году. Корпоративный слоган «Общение в движении» отражает типичных клиентов компании - на свежем воздухе, в движении, и всегда на связи.

В прошлом году мы встречались с представителем Cardo Hay Days в Миннесоте. Он знал, что мы катаемся по горам, и хотел получить честное понимание возможностей практического использования этой системы в условиях гор.

Вам когда-нибудь хотелось предупредить другого водителя о препятствии или предостеречь о потенциальной опасности, от которой надо держаться подальше? Система Scala Rider предоставляет прекрасную возможность связи между водителями.

Мы с энтузиазмом взялись за эту задачу. Мы уже давно искали переговорное устройство, которое мы могли бы использовать в непростых условиях езды на снегоходах по горам. Но, при этом, у нас был и ряд сомнений.

Будет ли система работать в шлеме по типу мотокроссового? Другой вопрос был: как она будет работать в сочетании с антифонами или берушами? В течение нескольких лет мы использовали приспособления для защиты слуха при езде. Нами было обнаружено, что к концу дня уровень усталости был существенно ниже в те дни, когда использовалась противошумная защита. В действительности, таким образом мы блокировали как шум ветра, так и звуки, издаваемые модифицированными машинами при работе, для которых это реальная проблема.

Scala Rider использует армейскую технологию в своих системах связи, чтобы максимально улучшить впечатления от поездки на снегоходе.

Как и для любого другого устройства связи, важно – каким будет рабочий диапазон?

Гарнитура G4 PowerSet для снегоходов состоит из аудиосистемы – проводного микрофона с шумоподавлением с двумя проводными динамиками. Аудиосистема крепится к нижней части шлема с помощью системы зажимов, или, если это вам предпочтительнее, - с помощью клеевой полосы. Динамик и микрофон продеваются сквозь шлем. Блок питания G4 вдвигается в аудиосистему и соединяется с динамиками и микрофоном. Блок питания может извлекаться для перезарядки и программирования.

Обычно, литий-полимерная батарея системы G4 обеспечивает до 10 часов разговора. Время перезарядки составляет три часа. Поскольку система G4 использует технологию Bluetooth, вы можете подсоединять к ней мобильный телефон и устройство GPS 6.2 с голосовым управлением. Система G4 оснащена встроенным радиоприемником диапазона FM и с помощью кабеля может быть соединена с МР3-плейером. Ага, мы такого рода штуки даже в «Стар Треке» не видели.

Список на этом не заканчивается. Система связи имеет функцию AGC (AutomaticGainControl – автоматическое управление громкостью) – автоматическое увеличение или уменьшение громкости в зависимости от шума и скорости движения. Микрофон - типа VOX, с голосовым управлением для работы в режиме, оставляющем руки свободными. Чувствительность микрофона VOX можно настраивать для соответствия персональным предпочтениям. Также присутствуют голосовые сообщения о статусе, подаваемые через динамики, чтобы пользователь мог в любое время узнать, к какому устройству он подключен – на любом языке, по выбору. При этом переговорное устройство имеет первоочередный приоритет, временно отключая любые прочие устройства.

Система ScalaRider от Cardo– это прекрасная система связи, работающая даже в самых жестких условиях. Мы пользовались этой гарнитурой в течение всего сезона, даже при прохождении горного кросса. Благодаря ей, ориентироваться на маршруте стало намного удобнее.

В Scalarider также используется PLC (PacketLossConcealment – маскирование потери пакетов). Это программное обеспечение предотвращает потерю аудиосигнала в сложных условиях.

Устройства связи используются в многочисленных условиях повышенного звукового давления, таких, как гонки NASCAR, где капитаны команд и наблюдатели должны постоянно поддерживать связь со своим гонщиком.

Фотограф портала Snowmobile.com Джейк Аллред (JakeAllred) – пилот вертолета, в настоящий момент проходящий подготовку в Вооруженных Силах в Форт-Рукер, Алабама, знает, насколько сложной с точки зрения шума может быть обстановка в кабине вертолета. Четкая связь абсолютно необходима для безопасности в армии, также как и в труднодоступной удаленной местности. Ясно, что ребята из Cardoполучили доступ к похожей технологии связи и использовали ее в устройстве связи для снегоходного спорта.

После использования G4 Snowmobile в течение целого сезона мы обнаружили следующее. Как и с любым другим электронным устройством, необходимо потратить определенное время над инструкцией по эксплуатации, чтобы привыкнуть к функциям и кнопкам управления. Рекомендуется попрактиковаться с устройством до его применения в реальных условиях – это избавит от разочарований во время езды.

Насколько мала ScalaRider? Настолько, что мы установили их на наши шлемы и забыли о том, что они вообще есть. На самом же деле на значительной части наиболее интересных фотографий на портале Snowmobile.com, присутствуют гарнитуры Scala Rider, установленные на шлемах пилотов.

Что до вопроса – будет ли она работать в мотокроссовом шлеме? Нет проблем. Мы установили микрофон на одной из сторон шлема в области щеки, вместо установки непосредственно на передней части шлема. Это предотвратило бы перекрытие микрофона в холодную погоду, когда используется вставка для дыхания. Входящая в комплект липучка Velcro использовалась для удержания на месте микрофона и динамиков.  

В использовавшемся новом шлеме HJC, предусмотрены карманы для динамиков в районе ушей. Компания Cardo заявляет, что гарнитура G4 прошла сертификацию по влаго- и пылезащищенности (IP67) и может использоваться в дождь и снег, при условии плотно закрытого отверстия в кожухе для разъема зарядного устройства. Из нашего опыта – так оно и было в тех случаях, когда мы возвращались из заездов, в которых гарнитура G4 покрывалась слоем льда.   

Мы бы порекомендовали пригнуть вниз вытяжную антенну, чтобы она не цеплялась за деревья и не повреждалась при езде через чащу.

Что касается вопроса: работала ли G4 Snowmobile в тяжелых условиях сильного шума от модифицированных горных снегоходов с турбонаддувом? Ответ – да!

Работала ли она, когда пилот использовал устройства для защиты слуха? Опять - да, и весьма впечатляюще! Переговоры были ясно слышны и не искажались фоновым шумом. Тем не менее, тут опять важно потратить время на изучение инструкции по эксплуатации, для максимально полного использования функций изделия. Например, в наш первый выезд мы обратили внимание на фоновый шум, передаваемый микрофоном VOX всякий раз, как один из пилотов работал ручкой газа. Порывшись в инструкции, вы научитесь настраивать чувствительность микрофона.

Будучи один раз установленной, ScalaRider остается на своем месте даже при езде в глухих труднодоступных местностях.

Что до диапазона связи, - это, как и заявлено, зависит от рельефа. Когда вы оказываетесь вне зоны связи, вы слышите речевое сообщение об этом. В больших открытых горных цирках он весьма впечатлял, но на извилистых маршрутах связь то исчезала, то появлялась. Этого следует ожидать ввиду передачи по линии прямой видимости. При использовании вытяжной антенны увеличенного радиуса действия компания Cardo заявляет диапазон до одной мили (около 1,6 км).

Для нас, безопасность является ключевым аспектом для данного изделия. Оно помогает нам отслеживать путь друг друга в процессе заездов в горы. Когда мы проходили тренинг по лавинной безопасности, проспонсированный компанией Ski-Doo, где преподавателем был Майк Даффи (MikeDuffy) от портала avalanche1.com, одним из озвученных им тезисов было наличие у нас устройства связи, с помощью которого можно было бы предупреждать о надвигающейся опасности при сходе лавины.

В одном из заездов я начал спуск по крутому покрытому деревьями склону, по очень глубокому снегу. Мысль, появившаяся в моей голове, звучала как: «Плохая идея! Мы можем не суметь вскарабкаться обратно».

Я передал следующему пилоту: «Подожди, здесь могут быть проблемы с выездом обратно».

«Хорошо», - прозвучал ответ. Я подумал про себя: «Ух ты, эта Scalarider должна цениться на вес золота, учитывая от каких бед она нас только что спасла».  

С моей точки зрения, ценность гарнитуры Scalaзаключается в возможности отслеживать друг друга. 

Джейк Аллред, наш фотограф, обыкновенно бывший другим пилотом в двойке, комментирует:

Мы были в состоянии ясно слышать с помощью Scalarider, даже на форсированных YamahaNytroMTX

“Поначалу я довольно скептически отнесся к заявлениям компании Cardo относительно их качества и о том, как их система может расширить возможности при езде на снегоходах. Мне приходилось иметь дело с массой устройств связи, бывших совершенно бесполезными. Некоторые из них – дорогие и хорошего качества, но настолько сложные в эксплуатации, что владельцы отказывались от их использования. Некоторые из них – тяжелые, в то время как другие изготовлены из крайне дешевых материалов. Компания Cardo сумела упаковать всё вместе в маленькое приспособление, которое мало весит, просто в использовании и надежно. Мне нравится тот факт, что я могу параллельно подсоединить через Bluetooth мой мобильный телефон и слушать музыку или делать все, что мне придет в голову делать с Bluetooth.Как-то раз в этом крайнем сезоне мы пересекали большой горный хребет, и мне удалось поймать FM радиостанцию, транслировавшую Фрэнка Синатру. Мне подумалось, что это весьма уместно – слушать старую классику, в то время как я ввинчивался на снегоходе между деревьями в глубоком снегу на высоте 8500 футов».

  В заключение, горная команда портала Snowmobile.com подвергла систему ScalaRiderG4 испытаниям в суровых условиях горной глуши, и по их результатам крайне рекомендует эту гарнитуру. Мы использовали ее даже при заездах на кроссовых мотоциклах этим летом. Она великолепно будет работать при поездках на квадроциклах и также увеличит количество приятных впечатлений от таких поездок.

Базовый комплект G4 стоит приблизительно 14 000 руб. – плюс, доступные онлайн  дополнения  помогут устройству оставаться современным и полнофункциональным на долгие годы службы.