Обзор квадроциклов и мотовездеходов 2011 года от Arctic Cat

В мае марка Arctic Cat показала небольшой рекламный ролик о том, чего ждать от производителя из Миннесоты в 2011, показав свои первые варианты моделей квадроциклов и проулеров. В числе шедевров – совершенно новый Prowler HDX700, а также обновленный Prowler550 XT. Среди квадрациклов мы увидели обновленные 450, 550, 700, TRV 550 GT, и TRV 700 GT.

После того, как мы насладились аперитивом, переходим к главному блюду – остальным моделям компании Arctic Cat на 2011 г. Как и ожидалось, электронный усилитель рулевого управления продолжает свое восхождение по линейке Arctic, кроме того, Cat представили множество изменений в своих попытках заткнуть дыры в линейке и завоевать долю рынка.

Prowler XTX 700 EPS

Имея первый в истории рядный двигатель, успешно соревнующийся и даже превосходящий Baja 1000, Prowler XTX 700 занимает особое место в линейке Arctic Cat. На 2011 год спортивный XTX подвергся достаточно серьезной переделке.

На 2011 год он получил конструкцию для защиты при опрокидывании наподобие той, что есть у Baja, электронный усилитель руля (EPS), новый руль, цифровой датчик с индикацией наилучшего положения сиденья и универсальные 14-дюймовые алюминиевые сиденья.

EPS и рулевая колонка с пятью положениями наклона предназначены для улучшения спортивного управления 700. Изменяемый EPS помогает управлять колесами XTX даже до того, как он начнет двигаться – на холостом ходу. Это сделано для экономии сил водителя при использовании полного привода – особенно когда включена блокировка дифференциала.

Prowler XTX 700 EPS 2011 года имеется в цветах Зеленый Металлик, Медный Металлик, Вольфрамовый Металлик и в комбинации Viper Blue.

Prowler XTZ 1000 EPS

Будучи лидирующим в линейке Prowler, не удивительно, что XTZ 1000 в 2011 году получил EPS.Также как и XTX 700, у него также появилась защитная конструкция над местом водителя, новая 5-позиционная рулевая колонка, Индикатор пристегивания ремня безопасности и универсальные 14-дюймовые алюминиевые колеса.

Подчеркивают сумасшедшую мощь 4-тактного V-образного двухцилиндрового двигателя объемом 951 куб.см газовые однотрубные амортизаторы с улучшенными характеристиками RydeFX по кругу. Остальные изменения включают в себя обновленную педаль акселератора с более легкой пружиной и парковочный тормоз в автомобильном стиле, установленный на отдельной консоли.

Prowler XTZ 1000 EPS 2011 года продается цвета Белый Металлик и в раскраске Viper Blue.

1000 LTD EPS

Новая шина Maxxis Bighorn 2.0

Если вам нужна чистая мощность вашего квадрацикла, нет ничего лучше чем модель 1000 от Arctic Cat. Он до сих пор имеет самый большой объем двигателя, а в 2011 году получил балансировку LTD и электронный усилитель руля (EPS).

Остальные новые особенность включают в себя лебедку на 1360 кг, и лучшие в отрасли шины – 25-дюймовые Maxxis Bighorn 2.0 – надетые на 12-дюймовые алюминиевые диски.

Дополняет всю эту роскошь кузов благородного зелено-металлического цвета.

Несмотря на балансировку LTD и ЭУР, когда речь заходит о модели 1000, в основном имеется в виду инжекторный V-образный двухцилиндровый двигатель объемом 951 куб. см с жидкостным охлаждением. Это настоящий мощный монстр, обеспечивающий ошеломляющее ускорение.

Остальные особенности включают в себя 28 см клиренс, и 25 см ход подвески, передние и задние SpeedRacks , способные везти комбинированный вес до 136 кг.

TBX 700 LTD EPS

Если речь заходит о квадрациклах, модель TBX 700 от Arctic Cat может практически все. В 2011 этот аппарат получил ЭУР, вместе с балансировкой LTD, которая отличается некоторыми интересными особенностями.

В этом году the TBX 700 LTD EPS получил 12-дюймовые алюминиевые диски, 1360-килограмовую лебедку, передний и задний бамперы и более мягкую начинку сиденья. Все оттеняет зеленый металлик кузова.

TBX оснащен задним опрокидывающимся кузовом грузоподъемностью 136 кг и оснащенный задним люком в стиле пикапа. Вдобавок, имеются приспособления для крепления груза к полу кузова, встроенный в кузов и раму, а на встроенные направляющие можно надеть защелкивающийся крепеж.

Модель TBX 700 EPS 2011 г. продается окрашенной в цвет зеленый металлик.

Mud Pro 650/700/1000

2011 Arctic Cat Mud Pro 700

Когда речь заходит о езде по грунтовым дорогам, предоставляет больше возможностей, чем любой другой производитель. С момента появления в 2009 году, модель Mud Pro завоевала мир гонок по грязи и до сих пор держит позицию. В 2011 году вся линейка (650, 700, и 1000) получила ключевые изменения в стиле, ТТХ и надежности.

Инженеры компании Arctic Cat и гонщики Team Arctic протестировали новые оси, которые, как говорят производители, на 66% прочнее чем у моделей 2010 года и на 17% прочнее ведущих марок на рынке. Это было необходимо чтобы позволить выдержать усилия от высоко-мощных двигателей H1 и H2, которые инженеры совместили с 28-дюймовыми шинами Maxxis Zilla. Также в 2011 г появились передачи 3:1, по сравнению с 4:1 в 2010 г.

650 Mud Pro красят в лимонно-зеленый, а 700 Mud Pro предлагается в роскошном зеленом металлике и оранжевом металлике, в то время как 1000 Mud Pro продается роскошного зелено-металлического цвета.

Двухместный Cruiser 550/700/1000 EPS

Никто так не заботится о паре седоков как Arctic Cat Эта линейка соревнуется с двухместными предложениями от Polaris и Can-Am, но Arctic Cat пошла на шаг вперед со своей семьей двухместных аппаратов Cruiser.

В 2011 году появились стандартные особенности, такие как ЭУР, обогрев рукояток водителя и пассажира, запираемый дорожный ящик, обшивка лобового стекла с встроенными зеркалами, алюминиевые колеса и лебедка Warn. Он не поход ни на один двухместный квадрацикл на рынке и комплектуется тремя двигателями - 550, 700, and 1000 куб. см.

TRV 550 Cruiser и TRV 1000 Cruiser поставляются в раскраске Viper Blue , а TRV 700 Cruiser предлагается в вольфрамовом металлике.

366 4x4 SE

В 2011 г, модель 366 4x4 получила модификацию SE, но оставила за собой титул самого недорогого полно-приводного аппарата в линейке. Основные отличия от модели 2010 г – ветровое стекло и черный металлик кузова.

366 4x4 оснащается все тем же 4-тактным одноцилиндровым двигателем объемом 366 куб.см. Ветровое стекло понравится любителям долгих поездок – особенно при холодном ветре. Интересная раскраска кузова полноприводного аппарата для начинающих позволяет ему выделяться из толпы.

2011 Arctic Cat 366 4x4